Трактор Беларус 622 (4х4, ТСУ маятниковое)

Трактор БЕЛАРУС 622 - универсальная модель, оснащена надежным итальянским двигателем «Lombardini» LDW 2204T, сертифицированным по III-й ступени Директивы 2000/25/ЕС, отличительными особенностями которого являются: низкий уровень содержания вредных веществ в выхлопных газах (соответствие стандартам Euro-3A) и высокая производительность при небольших эксплуатационных расходах.

Преимущества:

• современный дизайн;
• четыре галогеновые фары;
• дополнительная мощность за счет турбины;
• возможность агрегатирования навесного и прицепного оборудования;
• кабина соответствует ROPS/FOPS стандартам.

Основная комплектация:

• задний ВОМ (2-х скоростной, синхронный, 8/21 или 6/21 шлицов);
• тягово-сцепное устройство, вариант «Маятник»;
• заднее навесное устройство (3-х точечное, 2 гидроцилиндра, фиксирующие цепи);
• гидровыводы (2 на задней стороне, 2 спереди);
• трехсекционный гидрораспределитель;
• розетка (на задней стороне);
• переднее и заднее рабочее освещение (2 сзади, 2 спереди);
• поворотные лампы (4);
• лампы аварийного освещения;
• подсветка номерного знака;
• кабина (система отопления, вентиляция, открывающаяся крыша, задние и боковые стекла, электроочистители переднего и заднего стекол, омыватель переднего стекла);
• звуковой сигнал;
• подсветка приборной панели;
• рулевая колонка с регулируемым углом наклона;
• гидроусилитель руля;
• регулируемое сидение;
• стояночный тормоз (ручной);
• ручной газ;
• зеркала заднего вида (2);
• подножка;
• крылья передних колес (2);
• гайки погрузочные на дисках (4);
• аккумулятор (88 Ач);
• комплект ЗИП.

Дополнительная комплектация (по заказу):

• вилка буксирная;
• поперечина;
• переднее навесное устройство в сборе с редуктором ПВОМ;
• грузы дополнительные (8 шт. по 40 кг);
• балласт;
• пневмопривод;
• маяк сигнальный;
• колеса для газона.

Данная модель воплощает в себе идеальное сочетание параметров наиболее важных для фермера: компактные размеры трактора, оптимальная мощность двигателя, комфорт в сочетании с современным дизайном. Универсальное переднее и заднее трехточечное навесное устройство и широкий диапазон скоростей позволяют использовать обширный ассортимент навесного и прицепного оборудования.